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公司新闻 |惊艳!徐工首批无人驾驶水平运输机器人交付天津港
惊艳!徐工首批无人驾驶水平运输机器人交付天津港
发布日期: 2021.06.08 访问量:2921 字号 A- A A+

































































UP!UP!UP!

转场天津港

徐工无人驾驶应用场景

“上新”啦!

这次是港口机械智能运输装备

无人驾驶水平运输机器人ART



九河下梢,渤海之滨。6月1日,徐工首批5台无人驾驶水平运输机器人ART,在天津港项目现场正式交付,将率先在C段码头启动测试运营。与此同时,本次中标的剩余15台ART正加速生产,于近期陆续交付至天津港。



ART(Artificial IntelligenceRobot of Transportation),是为新一代智能化集装箱码头专属设计打造的智能运输装备。此次首批无人驾驶水平运输机器人ART的交付,是自动驾驶技术领域的重大突破,标志徐工港口机械产业正加速向高端、智能化迈进,也是其助力世界一流绿色智慧港口建设又一大跨步


所以

什么是ART?

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统码头作业量变化大、动态性强、作业流程调整频繁、搬运作业过程单一。徐工无人驾驶水平运输机器人ART是一款以自然导航电驱动新能源等多学科融合的创新性智能运输装备,具有并行作业自动化智能化柔性化的特性。


如果用一句概况它的定位,那就是它颠覆了人们对于货物运输的传统认识,将5G等新科技和港口运输设备的优势融为一体,为智慧绿色型港口物流枢纽增添新动力。



没有驾驶舱

具备“完全无人驾驶”能力

ART到底有哪些黑科技?


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智能运行,精准码放

十八般武艺,不靠颜值拼实力


解读

ART车身配备激光雷达、摄像头、超声波雷达、毫米波雷达等多个传感器,采用北斗定位系统,能够自主完成智能感知、智能规划、智能决策等自动驾驶功能,与5G深度结合后可实现远控驾驶,真正达到在复杂作业场景中的高精度全无人安全稳定????????的运输作业。



不采用地面铺设的磁钉导航模式,徐工无人驾驶水平运输机器人工作只需凌波微步,便可上演物流运输版速度与激情。行进路线分毫不差,轨道吊迅速抓取ART上货物,集装箱整齐码放用时不到30s



上岗即开启“全天无休”模式

成本节约30%以上

真正的自动化集装箱码头“搬运工”


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与传统自动化码头上使用的AGV相比,徐工无人驾驶水平运输机器人ART成本节约30%以上。采用自然导航无人驾驶技术,无需港口企业额外投入成本与工期进行磁钉铺设等基建改造,搭载了L4级自动驾驶大脑,能够高效实现与岸桥、轨道桥、锁站及自动充电桩等设备全流程交互。





未来,徐工将在纯电技术不断突破、保持领先的基础上,实现换电技术的深度推广,打造成套化新能源智能化产品,为国家交通强国事业的不断发展贡献智慧和方案。



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